磐说 | 新基建来了,磐起一个V2G

3月,新冠防役“终南山”,满城尽是“新基建”   

“新基建”,怎么有一种熟悉又陌生的“概念”味?

没错,“新基建”又叫“新型基础设施建设”,这一概念早在2018年底中央经济工作会议中就已被提出

“满城风雨,绝非空穴来风”,短短3个月被中央连续4次“点名”34万亿建设投资可以称得上前无古人之“豪横”,7大领域被画圈:

5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网

管中窥豹-新能源汽车充电桩

这一举措将减少用户出行的充电焦虑,活跃新能源汽车技术研发,提高传统OEM新能源销量比重,解决三四线城市专用道路普及度低的现状,顺应国家汽车战略,重新定义国际汽车格局。

近年,造车新势力在冰冷又酸爽的资本寒冬下步入“进化”周期,正在从百家争鸣向三足鼎立过渡,市场经过了残酷的角逐,铁王座已近在咫尺。然而,智慧的上海特斯拉超级工厂投产,Model 3价格纵深入侵,定位中高端市场的角逐者又迎来新的试金考验。

虽说每项新技术革命的成功,都必然要经历千锤百炼,但是中国新能源汽车新局面的未来趋势,已清晰可见势不可。

念念不忘,必有回响

多年来,国家对新能源汽车在政策给予大力支持、对新能源用户在技术层面的信任培育,市场份额在明显的逐年增加。

截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%;与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆,呈快速增长趋势。

(来源https://36kr.com/p/5303419)

水涨船高

与之同步增长的能源入口—充电桩截止2019年12月,全国充电基础设施累计数量为121.9万个,其中公共桩51.6万个,私人桩70.3万个,充电场站建设数量达到3.6万座。

较2018年12月新增21.6万个,预计2020年我国将新增公共充电桩15万台、私人桩30万台,提速相当迅猛。

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来源:赛迪顾问

充电桩的增建,让我们对里程驾驶的焦虑渐渐减弱,大规模应用的深层问题也将随之而来,尤其是多模态应用场景下协同通信的认证问题。

例如:

电动汽车充电的V2G(Vehicle to Grid)场景下,车辆需与电网服务商、公用充电桩、私人充电桩、应用服务商、通信服务商等进行融合认证,设备网需与控制网、能源网、数据网等多网融合,同时需基于汽车运行、能源服务和数据增值服务形成良性生态闭环,以成熟完整的产业体系应对市场需求。

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众所周知,备受关注的V2G应用在国际上已屡见不鲜,但是国内的V2G商用化落地还相对滞后,为改变这种滞后的局面,各大关联主体首要直面的就是安全问题和体验问题。

例如:

  • 充电过程中,如何有效保护用户隐私数据、驾驶安全、财产等

  • 国内104协议相较于国际ISO15118充电协议读取性差、拓展性不良等问题,何时重新定义适用未来大规模出行的各项协议标准?

  • 传统充电、无线充电、移动充电等不同形式的充电认证模式,如何从传统充电体验,过渡到更优秀的支付极致体验?

  • 大交通智能服务运营商运维和数据管理,如何为用户定制个性化服务?

AutoTrust V2G

为V2G系统提供安全通信及认证服务

AutoTrust V2G解决方案是磐起信科围绕电动汽车市场安全打造的一款产品,以保护电动车与充电桩相互连接时的信息安全。

该产品可为电动汽车厂商、充电桩制造商、充电桩运营商、电力供应商提供安全通信模组及PKI系统为新能源汽车充电安全认证PKI集成系统建设和支付体验提供V2G解决方案和安全咨询服务;亦针对不同交互应用场景,为通信运营商、系统集成管理商等提供定制化安全保障服务。

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除确保充电设施具备安全性,V2G场景还须符合行业协议标准。作为国际IOS 15118充电协议制定前期参与者,AutoTrust V2G解决方案基于ISO/IEC15118进行设计,确保机密及数字签名等重要的安全技术得到应用。

磐起信科技术团队在该领域已具备成熟项目经验储备,为顺应中国“新基建”发展需要,磐起信科愿与电动汽车厂商、充电桩制造商、充电桩运营商、电力供应商携手共同打造具有中国特色的V2G解决方案,保障安全,提升用户体验。

如果您想了解AutoTrust V2G解决方案详情,一起探讨中国未来充电场景应用,欢迎关注我们,共同交流。

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